फोक्सवागन की दुनिया में, जो कभी मामूली रूप से "वैरिएंट" के रूप में जाना जाता था, उसे अब "टूरर" का दर्जा मिल गया है। यह पदोन्नति किसी भी कार के लिए नहीं है, बल्कि इलेक्ट्रिक पसंदीदा, ID.7 के स्टेशन वैगन संस्करण के लिए है।
अब, जब स्टेशन वैगन की बात आती है, तो पहला सवाल जो आता है, वह यह नहीं होता कि यह कितनी तेज़ी से चल सकता है या यह नियोन पिंक में उपलब्ध है या नहीं। नहीं, सवाल यह होता है कि इसमें पीछे कितना समान भरा जा सकता है। इस मामले में टूरर एक जादुई टोपी की तरह है: इसका सामान रखने का स्थान 605 लीटर है, जो जादू की तरह तब 1714 लीटर तक बढ़ जाता है जब आप पिछली सीटों को मोड़ देते हैं। संदर्भ के लिए: ID.7 सिडान की जगह थोड़ी कम प्रभावशाली है, 532 से 1586 लीटर तक।
फोक्सवागन ID.7 टूरर को दो बैटरी आकार विकल्पों के साथ संचालित करने की योजना बना रहा है, क्योंकि कौन विकल्पों से प्यार नहीं करता? बैटरी के मूड (या क्षमता) के आधार पर, यह इलेक्ट्रिक वाहन एक बार चार्ज पर आपको WLTP मानकों के अनुसार 685 किलोमीटर तक ले जा सकता है। और बड़ी बैटरी के साथ, आप इसे DC फास्ट चार्जिंग स्टेशन पर सिर्फ 30 मिनट से कम समय में 10% से 80% तक चार्ज कर सकते हैं, जिससे यह साबित होता है कि इलेक्ट्रिक कारें वास्तव में एक कप चाय बनाने की प्रक्रिया से भी तेज हो सकती हैं।
